生产劳动的实践报告

生产劳动的实践报告（通用11篇）

难忘的实践活动又将谢下帷幕，这段时间里，我们有得也有失，有苦也有甜，此时需要写一份实践报告，做好总结。那要怎么写好实践报告呢？以下是小编收集整理的生产劳动的实践报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

一、实习目的

实习是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础

生产实习是整个本科教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的：

1、了解道桥工程的整个设计过程；

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等；

3、了解建筑物的施工方法；

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排，我们进行了为期七天的毕业实习，先后辗转于广东省四会市、东莞市、福建省厦门市，其具体实习方式与地点列表如下：

12月17日：现场考察二广高速公路北江特大桥，大崛岭隧道施工，二广高速公路的路基处理。

上午，我们来到北江特大桥长2613米，总投资3、1亿元，其中十二合同段主桥为（75+136+75）米连续刚构桥，横跨北江水道，被列为全线头号重难点工程。工程于2005年3月开工，承担大桥施工的中铁十四局集团调遣国内最先进钻机设备，组织人员进行科技攻关，广泛采用新技术，确保了水上、高空作业的施工安全及对北江环境的保护。

下午我们来到二广高速公路的路基处理现场，二广高速公路怀集至三水段是广东省重要出省大道之一，全线118公里，投资总额78、9亿，由肇庆公路发展总公司、广东省路桥建设发展有限公司和广东华锐投资有限公司共同投资建设经营。

在8月底，软基试验路段的软基处理及路基填筑工作已完成，正在进行沉降观测；重点控制工程——北江特大桥，已完成278根桩基础，系梁完成65条，立柱120根，盖梁21道，主墩承台1座，主桥墩1座。二广高速公路项目对肇庆加快发展、跨越发展、协调发展具有深远的历史的意义，一方面，对提高公路网密度、改善投资环境，都具有极大的促进作用；另一方面，该项目的建成将更为进一步奠定肇庆市作为泛珠三角桥头堡的地位，使肇庆成为“泛珠三角经济圈”内一个举足轻重的物流交换地和集散地。

大崛岭隧道施工我们见识了一些关于隧道施工的技术，如隧道的开挖方法、技术、难点，工程师为我们解说了一些专业问题。

12月18日：现场考察猎德大桥施工现场、东莞莞深高速重修段热铺沥青现场、参观了附近的一所沥青拌合场。

上午我们来到了猎德大桥的施工现场，猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间，北岸与猎德路相接，南岸与新港东路立交相接。大桥主体将于2007年10月建成，届时，从天河去海珠、番禺，将通过猎德大桥与新光大桥一路直达。猎德大桥为独塔自锚式悬索式，是同类桥梁中的国内第一、全球第二大桥，大桥索塔的高度将达到130米，塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣，塔身上有圆孔，塔的两侧各有一条铁索，连起桥面的多条钢线，并设有人行道。

下午我们来到东莞广深高速重修段热铺沥青现场现场使用的是热拌法沥青路面施工。

热拌法沥青路面施工适用于各种等级道路路面，路面应满足耐久性，抗车辙性，抗裂性，和抗水性等要求。

施工过程主要有：

1、沥青混合料的拌制与运输

2、现场铺筑：

（1）、基层准备和放样

（2）、摊铺：自动倾卸汽车→摊铺机螺旋推铺机→均匀摊铺混合料→振捣板捣实→推平板整实、（注意：低等级公路可用手摊铺，但高等级公路一定要用机械摊铺。）

（3）、碾压

（4）、接缝工作：

a、纵缝施工

b、横缝施工

接着我们去到了附近的一个沥青拌合场，看到了搅拌用的机器，还有所用的不同的各种集料，了解了整个沥青搅拌的过程，负责人为我们一一解说。

下午我们就去了厦门大学。厦门大学由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于1921年创办，素有“南方之强”之称，是国家跨世纪重点建设的高水平大学，也是目前唯一地处经济特区的教育部直属综合性大学。校园座落于“海上花园城市”——厦门的东南端，占地面积2188亩，依山傍海，风光旖旎，建筑独具一格，气侯宜人，整洁优美的校园堪称全国一流。厦门大学是国家重点建设的“211工程”高校之一，是国家、地方共建的重点高校之一，我们的奋斗目标是：把学校建设成为国内外知名的的高水平的研究型大学。

12月26日：现场考察参观翔安隧道施工现场、海沧大桥桥梁博物馆

上午我们请到翔安隧道总工的曾总为我们作了一个专题讲座，曾总为我们对翔安隧道作了如下阐述：

1、工程简介

厦门东通道（翔安隧道）是厦门市本岛第三条进出岛公路通道，连接厦门市本岛和大陆架翔安区，兼具公路和城市道路双重功能。根据厦门市的城市总体规划和建设国际性港口风景城市以及海峡西岸重要中心城市的需要，本工程是厦门市交通干线路网规划主骨架的重要组成部份，也是厦门环东海域地区发展的重要通道。本工程的建成将显著提升厦门城市功能，拓展城市发展空间，促进区域社会经济协调发展，优化产业布局，大大改善厦门市东部地区的投资环境，为加快厦门海湾型城市的建设和经济的大发展奠定坚实的基础，其社会和经济效益十分显著。本工程采用钻爆法暗挖方案修建，将是我国隧道建设技术的进步和发展，缩小世界先进水平的差距，将起到里程碑式的作用。

下午，我们参观了海沧大桥和桥梁博物馆。厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长5926、527米，主跨648米，海沧大桥设计通行能力为50000辆／日，行车时速为80公里／时，工程概算总投资28、7亿人民币。海沧大桥工程于1996年12月18日破土动工，主体工程于1997年6月份正式开工建设，全桥于1999年12月30日顺利通车。海沧大桥不仅是厦门与外界联系的又一重要通道，更是现代化厦门 ……此处隐藏18494个字……时，我们应该控制混合物的酸度。因为它和成品的风味、质感、膨胀率有很大的关系。配料设备和工具应彻底消毒和清洁，以防止成品中的理化指标和微生物含量超标。

2.混合物的灭菌:混合物灭菌时必须严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌，温度过高或过低都会影响冰淇淋的质量。

3.陈酿:进入陈酿罐后，应品尝灭菌后的混合物。老化罐的温度和老化时间有一定的标准。

4.冷冻:冰淇淋膨胀率一般在80 s%到140%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味和质地有影响。

冰淇淋产品的要求也很严格，其中就感官而言，要求色泽均匀、形状完整、不变形、不软塌、不缩水、质地细腻、不凝结、无明显粗糙的冰制品、无气孔、口感协调、无异味、无异物可见杂质、包装完整、无裸露物。理化指标和健康指标必须符合国家行业标准。

最后我被安置到了销售部。这就要求我把书本上学到的东西运用到销售实践中去。销售不仅训练了我的语言能力，也教会了我销售的技巧。那就是把我关于食品安全和营养的知识运用到销售实践中。在为消费者普及知识的同时，可以更好的销售产品。这样，消费者在购买产品时就感到舒适和安心。在未来，这些消费者将永远是我们产品的消费者。

三、实践总结

短暂的实际生活之后，心情很复杂，可以说是喜悦和留恋。喜悦的是我很快就要回学校去见我可爱的同学了。回顾自己的实际生活，感触颇深，收获颇丰。虽然我遇到了很多我从来没有见过的问题，也有很多问题是无法当场解决的，我也经常感到无助和尴尬，有一个团结向上的团队，所有的问题都不存在，所有不知道的事情都会被人知道。复习实习报告很欣慰。它让我在实践中了解了社会，学到了很多课堂上学不到的知识，开阔了眼界，增长了见识，为我走向社会打下了坚实的基础，达到了我们学校安排的暑假实习的目的。机遇只青睐有准备的人。“只有通过我们自己的不断努力，我们才能在人才高地站稳脚跟，扬起理想的风帆，驶向成功的顶峰，一旦爬到顶峰，就会看到雄心壮志，不断提高我们的综合素质，减少与社会接触过程中磨合期的另一面。

以上是我实践中的一些感悟，也为我的人生开启了新的征程。回到学校，我会在平时的学习和工作中一点点积累，丰富经验，更加努力的学习专业知识。在丰富自己社交经历的同时，也向自己的人生终点迈进了一大步！

要认真贯彻省政府办公厅“安全生产年”根据活动通知的指导精神和总行下发的文件精神，为进一步加强分行的安全生产经营工作，我行自1月起对各营业机构和展会的安全生产经营活动进行了重大检查，重点对各营业机构的仓储、办公设施消防安全、生产经营安全、员工交通等进行了全面排查和整改。现将检查情况报告如下:

一、安全检查工作

1。建立安全生产和运行领导小组

根据安全第一，预防为主，综合治理”方针，公司成立安全生产和经营领导小组，由公司总经理任组长，分管组长，财务部和成员企业负责人为副组长，各作业部门和行政管理部门负责人为组员。领导和组织实施安全生产和经营管理，指导、监督、检查和考核作业部门和成员企业的安全管理工作，保证安全管理的实施。

2、安全生产管理

根据中汇的相关安全管理文件和制度，结合公司实际情况，制定了《安全管理办法》。明确安全生产的内容:消防安全、生产安全、治安安全、交通安全。各地要根据国家安全生产标准或行业标准，制定企业安全生产规章制度和操作规程；为持有驾驶证的员工签订安全责任书，对驾驶员进行驾驶安全教育，遵守交通法规，严禁超速、酒后驾驶和疲劳驾驶；对各营业所和安徽惠多利农业科技的仓储和办公设施进行消防安全自检工作；要求各部门加强安全工作。通过各种安全管理制度的建立，各岗位的安全责任制得到了完善。在检查过程中，应严格按照规章制度的要求，对检查中发现的安全隐患进行整改。

3、安全管理责任制的落实

为了更加重视安全生产、经营和管理，切实进行安全管理，真正落实安全管理责任制，根据“谁负责，谁值班，谁负责”原则，明确责任，责任到人。

1)明确作业部门负责人是安全生产和作业的第一责任人，作业部门负责人要做好本部门的安全生产教育工作，确保本部门人员、资金、财产安全，是安全管理的主要负责人；

2)明确运营部后台是资金保障的第一责任人，后台要及时落实资金保障，将资金存入银行；

3)仓库管理员是仓库安全生产和运行的第一责任人。保管员应保证仓库装卸作业的安全，饮酒后说服操作人员停止装卸作业，检查踏板是否牢固，禁止在仓库内使用明火。

二、现场安全生产和运行监控

在检查运营部门的过程中，个别运营部门的存储存在一些主要问题:

1。仓库缺乏消防设施；

2.个别营业厅堆放高度比较高，导致坍塌；

3.安全标志不全；

4.个体营业所仓库存在危房隐患。

针对这些问题，安全生产运行管理小组提出了相关建议和措施，并开始进行整改。相关措施和建议如下:

1.非仓库人员未经同意不得进出仓库；

2.仓库内严禁吸烟和明火，严禁人员携带火种进出仓库；

3.下班前检查办公室、仓库门窗是否上锁，电源是否关闭；

4.确定合理的堆放高度，保持稳定，避免安全事故。堆放化肥时，注意保持必要的进出通道；

5.仓库方要求配备相应的消防设备，掌握消防设备的使用和维护；

6.鉴于部分仓库存在危房隐患，建议更换仓库；

7.要求员工对操作过程中的隐患进行监督，饮酒后说服操作人员停止装卸作业，并检查踏板是否牢固。

通过这次检查，各作业室的安全工作整体情况较好。各作业处室都很好的执行了公司的安全生产和作业管理规章制度，在具体的执行过程中，基本可以执行。员工对相关安全方面有清晰的认识，对相关安全知识有一定的了解。虽然这次检查整体情况不错，但也存在一些不足。主要表现为部分员工对生产经营的安全教育重视不够，思想麻痹，不能认真按照具体操作，流于形式。

三、下一步的安全生产管理

1、继续加强宣传教育，提高防范意识。广泛宣传集团总部和中汇关于安全生产的重要精神和文件，以及国家颁布的一系列安全生产法律法规和安全知识。继续督促各作业部门员工认真学习相关安全技能和安全防护知识，确保员工从思想上认识到安全生产和作业的重要性。

2.继续加强安全生产和经营管理。进一步落实公司成员企业年度安全生产经营管理目标，抓好各业务处室安全考核目标管理责任制的落实。各作业室仓储设施安全生产薄弱环节是落实安全责任制的重点，我们将认真抓好。

3.日常安全管理。定期召开安全工作例会，传达上级有关安全生产和作业的文件精神，总结作业部门的安全生产和作业情况。特别是节假日期间，安排人员值班，明确责任，加强安全管理，确保人员生命和公司财产安全。针对日常生活中的安全隐患，建立相应的应急预案，避免损失或最大限度地减少损失。公司定期检查各营业室的安全情况，对忽视安全工作或未能根据情况及时整改存在的安全隐患的行为进行处理。